中国経済ニュース　EV電池交換安全要求が制定されました。

中国政府のホームページにEV電池交換安全要求がありましたので、ご紹介します。

原文は2021年第5号中国国家标准公告で確認できます（2021年5号をクリックしてください）。

この公告には同時期に批准された多くの品質標準がありますが、この一覧表の
・GB/T 40032-2021
というのが、EV電池交換安全要求（中国語：电动汽车换电安全要求）です。
番号は164のものです。

青字になっている「电动汽车换电安全要求」をクリックすると、以下のような情報が出てくると思います。

この「阅读全文」をクリックするとさらに以下のような画面が出てきます。
この画面の「在线预览」をクリックするとPDFで要求の内容が見られるようですが、残念ながら私のPCでは見られません。

ということで、中国メディアの報道内容を以下に紹介します。
PDFが見られる方はご覧いただき研究していただければと思います。

・本要求はEVの電池交換の安全水準、電池交換の保障を定めるものである。
・11月1日から実施される。
・対象はM1類に分類されるEVである（4輪或いは3輪で、且つメーカーカタログ上の車両総重量が1ｔ超えで運転席以外に8座席を超えないもの）。
・スナップ式で5,000回、ねじ式で1,500回の最低電池交換回数の要求を規定している。

報道によると、中国国内では、電池交換式自家用車は9万台、タクシーは2.5万台運行されているとのことです。
国家としては電池交換式も支持しており、両会では電池交換センターなどの建設を強化する政策が提出されています。

電池交換の普及でEVの生産販売がさらに加速し、意外に早くEV時代が到来するのかもしれません。

 
 

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